1.-MEDICIONES DE LOS NIVELES DE CONTAMINACIÓN.

17-04-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	10	Buena
Ozono Ambiental: O3	108	Admisible
Monóxido de carbono: CO	11	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	10	Buena
Partículas: PAR	13	Buena

22-04-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	11	Buena
Ozono Ambiental: O3	126	Admisible
Monóxido de carbono: CO	146	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	16	Buena
Partículas: PAR	36	Admisible

26-04-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	11	Buena
Ozono Ambiental: O3	119	Admisible
Monóxido de carbono: CO	185	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	16	Buena
Partículas: PAR	21	Buena

29-04-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	11	Buena
Ozono Ambiental: O3	126	Admisible
Monóxido de carbono: CO	146	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	16	Buena
Partículas: PAR	36	Buena

03-05-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	11	Buena
Ozono Ambiental: O3	92	Buena
Monóxido de carbono: CO	91	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	31	Buena
Partículas: PAR	20	Buena

04-05-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	10	Buena
Ozono Ambiental: O3	98	Admisible
Monóxido de carbono: CO	104	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	14	Buena
Partículas: PAR	10	Buena

05-05-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	11	Buena
Ozono Ambiental: O3	110	Admisible
Monóxido de carbono: CO	62	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	16	Buena
Partículas: PAR	17	Buena

12-05-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	10	Buena
Ozono Ambiental: O3	89	Buena
Monóxido de carbono: CO	372	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	13	Buena
Partículas: PAR	19	Buena

14-05-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	10	Buena
Ozono Ambiental: O3	100	Admisible
Monóxido de carbono: CO	387	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	8	Buena
Partículas: PAR	14	Buena

15-05-10 17:00	Mic/ m3.	Calidad del aire
Dióxido de azufre: SO2	11	Buena
Ozono Ambiental: O3	95	Admisible
Monóxido de carbono: CO	361	Buena
Dióxido de nitrógeno: NO2	6	Buena
Partículas: PAR	10	Buena

2.- ESTUDIO DE LOS NIVELES DE CONTAMINACIÓN

- Ozono

Al observar el Ozono ambiental procedente sobretodo de la radiación solar, la industria y el tráfico rodado vemos que la mayoría de los días se encuentra con una calidad admisible ya que cuando la contaminación debida a los gases de escape de los automóviles es elevada y la radiación solar es intensa, el nivel de ozono aumenta. Por eso los días en los que su calidad no es buena, es debido a unas elevadas temperaturas y a un abundante tráfico producido a estas horas. El día que muestra un nivel más alto y preocupante es el 29 de abril, 126mic/m3, ya que fue el día más caluroso de los examinados, y el día con un nivel más bajo es el 12 de mayo, 89, día en el que las temperaturas descendieron levemente y había gran cantidad de nubes cosa que hace que descienda su nivel. La media de todos los días es 104,4 mic/m3 por lo que la media presenta una calidad admisible.

El índice establecido para el ozono por la normativa europea y española es180 mic/m3 como promedio horario. En caso de superación de este umbral se obliga a las autoridades autonómicas y municipales a advertir a las personas más sensibles a la contaminación atmosférica, tales como niños, ancianos o personas con problemas respiratorios, de que eviten cualquier esfuerzo físico y los ejercicios al aire libre, también se debe informar sobre la previsión de evolución de la contaminación y las áreas afectadas.

Puede generar cambios en la bioquímica de los pulmones de las personas expuestas al aire contaminado. (Dichos cambios, están sucediendo por debajo de los niveles de concentración que establecen las normas internacionales para la máxima concentración de ozono en el aire limpio). También puede provocar un aumento de la inflamación bronquial, inducción de exacerbaciones de enfermedades respiratorias crónicas como la EPOC o asma y aumento del número de hospitalizaciones, se asocia con un 2.9% de incremento en la probabilidad de muerte de causa respiratoria y este efecto se triplica en áreas metropolitanas con mayores concentraciones de ozono, incluso los cultivos se ven afectados cosa que los Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid han comprobado: hay pérdidas entre un 5 y un 15% en las cosechas de cereales y de cultivos hortícolas. Utilizando sensores de medición de ozono y aplicando diversos modelos matemáticos desarrollados para tal fin, se pudo estimar que la mera exposición a dicho contaminante acumulado durante aproximadamente un mes, desde la emergencia de la espiga del trigo hasta que la planta crece, había pérdidas relativas de producción en torno a un 15%. Estos resultados tienen una gran relevancia especialmente en el caso de los países del área mediterránea, como el nuestro, porque es precisamente en países mediterráneos donde las concentraciones ambientales de ozono son mayores debido a las características climáticas de elevadas temperaturas y elevada irradiación solar con respecto al resto de Europa. Pero aunque tenga muchas más consecuencias negativas también tiene algunas curiosas positivas como que puede ayudar a prevenir la gripe A mediante la utilización de generalizadores de ozono.

- Partículas

En contaminación atmosférica se reconoce como partícula a cualquier material sólido o líquido con un diámetro que oscila entre 0.0002 y 500 micrómetros.

Las Partículas medioambientales procedentes de la industria, el tráfico rodado y los a aportes naturales, entre los aportes naturales se encuentran: erosión del suelo, material biológico fraccionado, erupciones volcánicas, incendios forestales, etc.Los días en los que presenta una cantidad más alta es debido a la nube de ceniza que el volcán de Islandia ha traído como consecuencia de su erupción. Presenta unas variaciones significativas pero siempre la calidad del aire es buena quizá porque el número de industrias que expulsen gases contaminantes en Córdoba no es muy numeroso, no es una ciudad industrial destacada solo posee pequeñas industrias no muy contaminantes, y también puede influir que la nube del volcán no haya alcanzado Córdoba de una forma muy violenta. El día que presenta un nivel más alto de contaminación es el 29 de abril al igual que el Ozono, 36 mic/m3, y el día con el nivel más bajo es el 4 de mayo, 10 mic/m3, su media es 18 mic/m3 por lo que la media presenta una calidad buena.

Las partículas mayores a 10 microgramos son retenidas básicamente en las vías respiratorias superiores y eliminadas en su mayor parte por el sistema de limpieza natural del tracto respiratorio, por lo que no son consideradas significativamente dañinas para la salud, sin embargo la exposición continua a altas concentraciones puede causar irritación de garganta y mucosas, estas, ingresan en las vías respiratorias más pequeñas y luego irritan las paredes arteriales. . Investigadores hallaron que por cada aumento de 10 microgramos por metro cúbico de esas partículas, la alteración de la pared íntima media de las arterias aumenta un 5,9 %, agravar el asma y favorecer las enfermedades cardiovasculares. Se relacionan con la enfermedad de los pulmones negros en mineros, silicosis y asbestosis, se asocia también con el desarrollo de enfermedades crónicas, el cáncer o la muerte prematura.

Los grupos de la población con mayor susceptibilidad a los efectos de las partículas incluyen:

Niños
Ancianos
Personas con enfermedades respiratorias y cardiovasculares previas
Fumadores
Personas que respiran por la boca

- Dióxido de Nitrógeno

En cuanto al Dióxido de Nitrógeno el dato más significativo es que en todos los días en los que hemos realizado el estudio de este gas su calidad ha sido buena y sus niveles en ninguno de los casos han superado los 31 mic/m3.El día que presenta un nivel mayor es el 3 de mayo con 31 mic/m3 aunque no tiene grandes variaciones porque sus productores no son muy variantes como por ejemplo en Córdoba no ha habido en estos días un incendio forestal que provoque su aumento ni hay grandes industrias químicas etc. El día que presenta un nivel más bajo es el 15 de mayo con 6 mic/m3. La media de este gas en los momentos examinados es de 14,5 mic/m3 con calidad buena (presenta todos los días esta calidad.) El Dióxido de Nitrógeno presente en el aire de las ciudades proviene en su mayor parte de la oxidación del óxido de Nitrógeno, cuya fuente principal son las emisiones provocadas por los automóviles. En su mayoría la procedencia del Dióxido de Nitrógeno se debe a los combustibles fósiles, las industrias químicas, los incendios forestales y los motores industriales. Las sustancias producidas por una sociedad industrial y liberados al medio ambiente se conocen como contaminantes primarios. Los contaminantes secundarios son aquellos que se producen por reacciones entre los contaminantes primarios y otros componentes de la atmósfera. Respecto a los combustibles fósiles algunos países cuentan ya con leyes medioambientales que exigen el uso de equipos que reduzcan la contaminación, como los depuradores de aire, que son aparatos instalados en el interior de las chimeneas de las plantas que queman carbón, que separan los vapores de los diferentes gases y compuestos antes de que estas sustancias contaminantes entren en la atmósfera. El Dióxido de Nitrógeno también aparece asociado a diversas actividades industriales como la producción de nylon, la producción de ácido nítrico y las emisiones vehiculares. Es considerado un gas tóxico e irritante. A la hora de considerar los efectos del Dióxido de Nitrógeno sobre la salud se deben tener en cuenta no sólo los efectos directos que provoca, sino también su condición de marcador de la contaminación debida al tráfico y su condición de precursor de otros contaminantes. En general es muy reactivo y al inhalarse afecta al aparato respiratorio, causando daños en los tramos más profundos de los pulmones, inhibiendo funciones de estos, como la respuesta inmunológica, produciendo una disminución de la resistencia a las infecciones. Asimismo, la exposición crónica a bajas concentraciones de Dióxido de Nitrógeno se ha asociado con un incremento en las enfermedades respiratorias crónicas, el envejecimiento prematuro del pulmón y con la disminución de su capacidad funcional. Como medida para la protección de la salud pública ante los efectos perjudiciales que este gas puede tener para la población, la Unión Europea ha decretado un límite anual de 40 mic/m3. También, el Dióxido de nitrógeno es uno de los causantes de la famosa lluvia ácida, ya que al reaccionar con el vapor de agua produciría ácido nítrico. En caso de que se produzca este fenómeno los efectos sobre la agricultura, la ganadería, los bosques, los suelos y las aguas serían devastadores.

- Monóxido de Carbono

Al estudiar los niveles de Monóxido de Carbono vemos que al igual que en el Dióxido de Nitrógeno su calidad en todos los casos es buena. La cantidad de este gas en la atmósfera ha ido aumentando conforme hemos ido avanzando en el estudio hasta superar los 350mic/m3 en tres días consecutivos. El día que presenta un nivel más alto es el 14 de mayo en el que presentaba 387 mic/m3 aunque con calidad buena, y el dato más bajo es del 17 de abril con 11 mic/m3 (El panel tenía algunos que no se podían ver bien, a lo mejor este dato está equivocado pero aún así ha ido aumentando el nivel de este gas al pasar el tiempo), la media es 195,9 por lo tanto calidad buena. El Monóxido de Carbono es un gas inodoro, incoloro, inflamable y altamente tóxico. Los principales productores de este gas son los objetos con motores como los automóviles, los autobuses, los trenes, las podadoras de césped o los automóviles para la nieve, ya que producen 60 % del monóxido de carbono a nivel nacional y hasta el 95 % en las ciudades. Por otro lado, las plantas eléctricas que utilizan petróleo, gas o carbón, los incineradores de basura o los incendios forestales también son consideradas como fuentes emisoras de este gas. También se usa como agente reductor en operaciones metalúrgicas. Las concentraciones horarias de CO a menudo reflejan patrones de tráfico vehicular por lo que es normal que en la hora en la que hemos realizado el estudio haya un mayor nivel de este gas que en otras horas en las que el tráfico es menor y las calles suelen ser menos concurridas. Resulta muy curioso que la cantidad de este gas en la atmósfera varíe según las temperaturas y el tiempo atmosférico, esto es debido a que el combustible es consumido con menos eficacia a bajas temperaturas, además, el aire se estanca más cuando el medio ambiente es frío, y cuando el aire se estanca no se mezcla bien, así que la contaminación se queda en el medio ambiente. Esto puede ser el motivo de que los niveles de este gas en la atmósfera en los días 12,14 y 15 de mayo sean superiores al resto ya que en estos tres días descendieron las temperaturas respecto a las de los días anteriores que habían sido bastante altas y estaba bastante nublado y con precipitaciones en algunos casos. Por otro lado, este gas también puede traer graves consecuencias para la salud por ello, la Organización Mundial de la Salud recomienda como límite para preservar la salud pública una concentración de 10,000 mic/m3 como promedio de ocho horas una vez al año. La contaminación con monóxido de carbono y sus efectos sobre la salud son especialmente peligrosos en zonas con alta concentración de tráfico vehicular y con industrias siderúrgicas y similares. La exposición permanente produce anemia y falta de oxígeno en las células y tejidos. Además las exposiciones a este gas, aún en muy bajas concentraciones, originan efectos adversos para la salud ya que el monóxido de carbono puede causar el bloqueo permanente de la hemoglobina, pues ésta no puede liberar el gas mencionado. También produce dolor de cabeza, reducción del discernimiento mental y, después de dos horas de exposición, la capacidad de la sangre para acarrear oxígeno disminuye en un 90%. Aún en concentraciones, comunes en áreas de alto tránsito de vehículos, sus efectos son notorios, especialmente en personas con afecciones nerviosas, cardiovasculares o pulmonares.

- Dióxido de azufre

Al estudiar los niveles de este gas contaminante, observamos que es el que menos varía de todos siempre presenta valores entre 10 mic/m3 y 11 mic/m3 quizás porque su procedencia no es muy significativa en una ciudad como en la que vivimos ya que proviene del tráfico urbano, industrias químicas y combustibles fósiles. La media de los datos recogidos durante este estudio es 10,5 mic/m3 y la calidad por tanto es buena. Lo puede hacer mayor variación del gas aquí es el tráfico urbano, muy abundante en la hora examinada. Respecto a los combustibles fósiles, este gas es liberado en muchos procesos de combustión ya que combustibles como el carbón, el petróleo, el diésel o el gas natural contienen ciertas cantidades de compuestos azufrados, por estas razones se intenta eliminar estos compuestos antes de su combustión. También los procesos metalúrgicos liberan ciertas cantidades de Dióxido de azufre. En la naturaleza el Dióxido de azufre se encuentra sobre todo en las proximidades de los volcanes y en las erupciones que también pueden liberar cantidades importantes. En cuanto a las aplicaciones de este gas, se utiliza para fines muy diversos, como agente reductor en metalurgia, como frigorígeno en la industria del frío, como desinfectante y blanqueador, para la conservación de sustancias alimenticias, como decolorante y fumigante. El Dióxido de azufre es uno de los compuestos más importantes de la industria química.

En altas concentraciones el Dióxido de azufre puede ocasionar dificultad para respirar, humedad excesiva en las mucosas de las conjuntivas, irritación severa en vías respiratorias e incluso al interior de los pulmones por formación de partículas de ácido sulfúrico, ocasionando vulnerabilidad en las defensas.

El Dióxido de azufre es causante de enfermedades respiratorias como broncoconstricción, bronquitis y traqueitis, pudiendo llegar a causar broncoespasmos en personas sensibles como los asmáticos, agravamiento de enfermedades respiratorias y cardiovasculares existentes y la muerte; si bien los efectos señalados dependen en gran medida de la sensibilidad de cada individuo, los grupos de la población más sensibles al dióxido de azufre incluye a los niños y ancianos, a los asmáticos y a aquellos con enfermedades pulmonares crónicas como bronquitis y enfisema.

La combinación de óxidos de azufre y partículas suspendidas actúan sinérgicamente produciendo un efecto combinado mucho más nocivo que el efecto individual de cada uno de ellos por separado. La OMS recomienda como límite para preservar la salud pública una concentración de 100 a 150 mic/m3 promedio de 24 horas, y de 40 a 60 mic/m3 en una media aritmética anual.

3.-GRÁFICOS DE LOS NIVELES DE CONTAMINACIÓN.

4.-IMPACTOS DE LA CONTAMINACION EN NUESTRA CIUDAD.

- Contaminación acústica:

Este tipo de contaminación se debe a al exceso de sonido que altera las condiciones normales del ambiente en una determinada zona. Hace referencia al ruido excesivo que se produce de forma molesta, por parte de actividades humanas, como el tráfico, las industrias, los locales de ocio, los aviones…

Este ruido produce efectos negativos sobre la salud auditiva, física y mental de las personas.

El límite de decibelios aceptados por la OMS (Organización Mundial de la Salud), es de 65. Toda cifra que supere esta cantidad no es recomendable, sin embargo dichos decibelios, se superan con facilidad un día cualquiera en nuestra ciudad.

Las principales fuentes de contaminación acústica en la sociedad actual provienen de los vehículos de motor, que se calculan en casi un 80%.

Hemos comprobado que el tráfico produce una gran cantidad de decibelios debido a los atascos que se producen diariamente en las grandes avenidas del centro de Córdoba. De media, se pueden llegar a alcanzar los 80 decibelios.

Pero en el tráfico no solo influyen los automóviles, también producen una gran cantidad de ruido las motocicletas con grandes tubos de escape, que a veces emiten sonidos que superan los 100 decibelios.

Las obras públicas son otra fuente de producción de contaminación acústica, pues los ruidos emitidos por la maquinaria que utilizan superan el nivel de decibelios permitidos. En numerosas obras se han llegado a registrar hasta 90 decibelios, provocando ruidos muy fuertes y, a veces desagradables.

Estos ruidos suelen ser muy molestos para los vecinos de la zona y comienzan a primera hora de la mañana, interrumpiendo en muchos casos el tiempo de descanso de los ciudadanos. En nuestra cuidad este tipo de ruidos están muy presentes, pues nuestras calles se encuentran plagadas de numerosas obras.

Algunos de los principales ruidos provienen de:

Por la noche también se supera el número de decibelios en los locales con música que permanecen abiertos hasta altas horas de la madrugada. Este tipo de ruidos no son tan frecuentes nuestra en ciudad.

- Contaminación del aire:

Se encuentra muy presente en todas las ciudades. Uno de los factores que más acentúa este tipo de contaminación es el exceso de tráfico.

El tráfico rodado provoca el 80% de la contaminación de las grandes ciudades. Esto se debe especialmente a una pequeña porción (20%) de vehículos que son altamente contaminantes.

El tráfico rodado expulsa gases como el ozono, las partículas medioambientales, el dióxido de nitrógeno, el monóxido de carbono y el dióxido de azufre.

La emisión de estos gases, en exceso, contamina el aire y perjudica a la capa de ozono.

El ozono puede provocar numerosas enfermedades respiratorias, como el asma.

Las partículas medioambientales provocan enfermedades como la silicosis y la tuberculosis, las vías respiratorias las retienen y por tanto agravan problemas respiratorios como el asma, e incluso favorecen la aparición de enfermedades cardiovasculares.

El dióxido de nitrógeno es un gas tóxico e irritante, y al inhalarse provoca graves infecciones respiratorias.

El monóxido de carbono produce dolor de cabeza, falta de oxígeno en las células y anemia.

Por último el dióxido de azufre ocasiona dificultad para respirar, humedad excesiva en las mucosas de las conjuntivas e irritación severa en los pulmones.

Un informe del Observatorio del Riesgo del Instituto de Estudios de la Seguridad indica que el efecto más mortífero de la circulación es la contaminación de los coches, que causa cinco veces más muertes que los propios accidentes. El cálculo sobre los efectos mortales de la contaminación del tráfico se ha efectuado con los datos de la Unión Europea, que indican que cada año fallecen de enfermedades relacionadas con la polución 225.000 personas en Europa, y de la estadística del Ministerio de Medio Ambiente, según la cual 15.000 de esas personas son españolas, casi cinco veces más de las que fallecieron en nuestro país en 2005 en accidentes de circulación

Este tipo de contaminación está muy presente en Córdoba, sobre todo en las horas donde hay más tráfico, pues se produce una mayor emisión de estos gases.

Tubos de escape, por ellos se expulsan todos los gases procedentes del tráfico rodado.

- Residuos en la calle:

En nuestra ciudad también es muy habitual encontrar basura tirada en las aceras (bolsas de plástico, latas de refresco, pilas usadas…)

La gente aún no se conciencia de que esto es un tipo de contaminación muy grave, pues los residuos tardan muchos años en descomponerse y desaparecer.

Los residuos orgánicos son los “menos” perjudiciales, pues tardan menos años en descomponerse y pueden servir como abono aunque no por ello hay que tirarlos al suelo.

Los plásticos, el cartón, los papeles y las pilas son más problemáticos, pues tardan muchos años en descomponerse, y en el caso de las pilas, expulsan sustancias tóxicas y muy peligrosas para la salud.

En Córdoba es frecuente encontrar imágenes como estas, pues la despreocupación de la gente por el medio ambiente permite que ocurran estampas similares a las de las fotografías.

También es frecuente encontrar los excrementos de los animales por el suelo, una estampa bastante desagradable que simboliza suciedad. Cosas como estas debemos evitarlas y concienciar a los demás para que las eviten.

- Falta de árboles:

En nuestra investigación nos ha llamado mucho la atención, que en zonas como la Avenida de Ollerías, que se caracteriza por su gran extensión, hay ciertos tramos sin árboles.

A ambos lados de la avenida podemos encontrar altos bloques de pisos y numerosos establecimientos comerciales y, sin embargo, hay varios tramos sin vegetación. Tan solo en algunos pequeños tramos podemos observar un par de árboles muy altos y antiguos.

Pensamos que en una avenida tan céntrica por la cual pasan a lo largo del día una gran cantidad de automóviles, los cuales emiten numerosos gases tóxicos, debería de tener más árboles para contrarrestar la contaminación y que así estos emitiesen oxígeno a la atmósfera.

También debemos decir que en la zona de Ollerías, próxima a Santa Marina, hemos observado como comienza a crecer un nuevo tramo de árboles, con lo cual, poco a poco este problema va aminorando.

- Contaminación visual:

En la primera fotos puede observar la cantidad increíble de imperfecciones que tiene el suelo de la calle Cronista Salcedo Hierro, este suelo tan deteriorado puede provocar caídas y su aspecto no es agradable de ver para cualquiera que pasa por allí eso no da nada bueno que pensar sobre esta calle, además hay restos de basura. La segunda foto se corresponde a la misma calle en otro tramo ocurre exactamente lo mismo.

En la tercera foto se puede observar como una gran pancarta publicitaria ocupa prácticamente toda la vista, además en él se ve también como se han depositado residuos.

Las pancartas publicitarias ocasionan una gran cantidad de problemas: contaminación visual

Estos carteles provocan muchas veces una elevada acumulación de noticias en el cerebro humano, lo cual hace que se produzca una sensación de estrés en los individuos. Además también provocan en muchas ocasiones dolor de cabeza, estrés por saturación de colores y elementos, distracciones peligrosas al conductor cuando este desvía la atención para ver un cartel concreto en la carretera, o la sustracción de datos de interés cuando ocultan señalizaciones de tráfico o de tipo informativo.

Además, en esta foto, puede observarse algunas pintadas callejeras, que provocan una contaminación paisajística y que deterioran en el aspecto visual la fachada de este edificio, en el que además hay depositado algunos desechos que contaminan gravemente la imagen de la esa zona determinada.

En esta última foto podemos apreciar una muy mal calidad del asfaltado del suelo que se encuentra en la Plaza Flor del Olivo, al igual que las dos primeras esto no da una buena imagen del Chimeneón.

Hay distintas maneras de conseguir que este tipo de contaminación disminuya:

.-Reducción de la cantidad de anuncios: Una gran cantidad de anuncios publicitarios no es solo perjudicial para las personas que los ven, sino también para la misma empresa que pueden hacer que se pierda el interés por ese tipo de producto anunciado en exceso.

.-Reducción de desechos: La contaminación provocada por los desechos afecta a todas las personas pertenecientes a dicha población, por lo que es más que aconsejable el uso de contenedores y distintas formas de reciclaje que beneficiarían a todos los habitantes de esa zona.

.- Eliminación de pintadas urbanas en sitios públicos o no habilitados para dichas pintadas.